液壓油缸可以說是泵車液壓系統中重要的執(zhí)行元件，包括臂架的展開，支腿展開，泵送系統，以及S管的擺動，都離不開液壓油缸的驅動。因此要注意液壓缸的維護和保養(yǎng)，這樣才能延長油缸的使用壽命。
    1、定期更換液壓油、密封
    液壓油的清潔度是影響油缸使用壽命很關鍵的因素，長時間不更換液壓油，其所含有的鐵屑、殘渣一旦進入到油缸里面，就會加速其密封圈的磨損速度，嚴重的時候，更有可能拉上活塞頭或者油桿。因此，整車的保養(yǎng)換油是必不可少的。
    密封本身就是易損件，日常需要注意對于油缸的檢查工作，一旦發(fā)現油缸有內泄或者外泄的問題，及早更換密封，不要等到傷及油缸內壁和活塞桿之后才后悔。
    2、選用優(yōu)質的密封圈
    O型密封圈常用的材質有：丁腈橡膠（NBR）、氟橡膠(FPM)、硅膠(SI)等等，不同的材質具有不同的特性，其物理性能和化學性能也有很大的差別，工作溫度、壓力大小也是選擇密封圈的標準。
    3、保護活塞桿
    活塞桿通過鍍鉻工藝使其表面光潔，配合密封圈以達到密封的目的。如果活塞桿表面被損壞磕傷，就會直接導致密封圈拉傷，甚至導致異物進入油缸內部，造成更嚴重的后果。因此，泵車臂架在展開的時候，一定要觀察周圍，是否有障礙物阻擋油缸工作，以防發(fā)生磕碰。
    4、連接部位潤滑
    油缸的兩端，分別是缸底和耳環(huán)，能夠連接其它的結構件或者運動部件，連接處一般采用銷軸為主，其在工作的時候需要潤滑，防止其無油狀態(tài)下異常磨損的情況。這會導致油缸連接處松動，甚至發(fā)出異響等問題。
    5、保持自然狀態(tài)
    油缸在不工作的時候，還是保持其自然狀態(tài)為好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵車沒有作業(yè)任務的時候，還是將臂架收回，讓油缸也能夠有短暫的調整。長時間處于壓力狀態(tài)，也會減少其使用壽命。
    正常來說，不管是臂架油缸，還是主油缸，其維修和更換的成本是很高的。如果發(fā)現油缸損壞的比較嚴重，應該直接選擇更換新的同型號油缸，維修起來的話，成本更多和時長更長，這么來算，也確實不劃算。